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远超过2015年进出口贸易下降8%的水平。在可以预见的未来，“”区域很可能形成除大西洋贸易轴心和太平洋贸易轴心之外，新的以亚欧为核心的第三大贸易轴心。由于沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。
另外，这些企业都比较多元化经营，非钢产业发展较快，投资收入占比较高。对2015年钢材分品种进行结算价格比较，可以看出，虽然每个钢材品种的结算价格都出现了下降，但不同品种的下降幅度是不一样的。企业如果能根据市场行情变化及时产品结构，多生产价高利大的产品，少生产效益低的产品，不生产亏损产品，也会适当销售收入和经济效益，缓解资金紧张状况。
2012年，钱袋干瘪的卡梅伦宣布对部分亟须修整的公路实施私有化改革，甚至透露连警务、、等也已成为潜在目标